E의 사용

전 세계적으로 5G 구축이 빠르게 증가하고 있습니다. GSMA(Global System for Mobile Communications Association) Intelligence에 따르면 2022년 말 현재 배포된 5G 네트워크는 220개 이상이며, 2023년에는 30개국 이상이 5G 서비스를 출시할 것으로 예상됩니다. 이에 따라 ABI Research는 글로벌 5G 가입이 2022년부터 2027년까지 9억 명에서 30억 명 이상으로 성장할 것입니다(연간 복합 성장률(CAGR) 27%).

5G 구축의 높은 성장률로 인해 데이터 수요도 증가할 것으로 예상됩니다. ABI Research가 모니터링하는 상위 30개 국가의 연간 데이터 트래픽은 2022년 약 1,100엑사바이트에서 2027년 4,000엑사바이트 이상(CAGR 30%)으로 증가할 것으로 예상되며, 2027년에는 5G가 전체 데이터 트래픽의 약 60%를 차지할 것으로 예상됩니다. .

5G 네트워크에 필요한 더 높은 데이터 처리량과 더 낮은 대기 시간을 통해 백홀 또는 전송 솔루션도 5G 기술에 필요한 증가된 요구 사항을 충족하도록 적응해야 합니다. ETSI에 따르면 5G 전송 네트워크는 농촌의 경우 3Gbps, 교외의 경우 5Gbps, 도시의 경우 5Gbps~10Gbps, 밀집된 도시 환경의 경우 10Gbps 이상의 용량 요구 사항을 충족해야 합니다. 또한 eMBB(향상된 모바일 광대역) 서비스 및 URLLC(Ultra-Reliable Low Latency Communications) 미션 크리티컬 애플리케이션에 대해서도 각각 5ms 및 1ms 미만의 대기 시간을 충족해야 합니다.

광섬유 네트워크는 일반적으로 5G 백홀을 위한 매우 매력적인 전송 모드로 간주됩니다. 그러나 광섬유 케이블을 배치하는 것이 어렵거나 비실용적이거나 비용이 많이 드는 지역(예: 수역을 통해 섬, 산악 지역, 외딴/시골 지역 등)에서는 무선 백홀 링크가 통신 서비스 제공업체(CSP)에게 다음을 제공합니다. 비용 효율적이고 배포하기 쉬운 대안입니다.

71GHz~86GHz의 더 높은 주파수 범위에서 작동하고 넓은 채널 크기와 결합된 E-밴드 무선 링크는 초당 65μs~350μs의 낮은 대기 시간으로 10Gbps 이상의 용량을 지원할 수 있습니다. 깡충깡충 뛰다. E-대역 스펙트럼의 이러한 품질은 5G 전송 네트워크를 위한 이상적인 무선 대안이 됩니다.

그러나 E-대역 주파수 범위의 전파는 낮은 범위의 주파수에 비해 산소 및 비 감쇠의 영향을 더 많이 받습니다. E-밴드 링크는 방향성이 높으며 안테나 간의 정밀한 정렬이 필요합니다. 건물이나 타워의 흔들림과 같은 요인은 연결 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다. 결과적으로 E-밴드 링크 거리는 일반적으로 3~5km로 제한되지만 일부 공급업체에서는 이러한 상한을 적용하기 시작했습니다.

E-밴드 배포는 특히 폴란드, 독일, 프랑스와 같은 유럽 국가에서 성공적으로 채택되어 5G 네트워크 출시를 촉진했습니다. ABI Research는 2023년에 많은 국가에서 5G 네트워크를 출시할 것으로 예상하면서 글로벌 모바일 기지국 E-밴드 링크 수가 2022년 400,000개 이상에서 2027년 250만 개 이상으로 증가하여 전체 무선 백홀의 33%를 차지할 것으로 예상합니다. 연결.

위에서 언급한 E-대역의 한계를 뛰어넘어 CSP를 위한 보다 실용적인 솔루션으로 만들기 위해 E-대역 링크의 용량, 범위 및 신뢰성을 높이기 위한 다양한 기술 발전이 개발되었습니다.

백홀 규모 측정에 대한 기존 접근 방식은 일반적으로 RAN(무선 액세스 네트워크) 사이트의 최고 피크 트래픽을 기반으로 각 링크에 대해 고정되고 엄격한 목표(예: 99.995% 이상)를 설정하여 수행되었습니다. 경험한 실제 RAN 트래픽 수요 수준에 관계없이 모든 시나리오에서 이와 동일한 목표가 설정되었습니다. 결과적으로 E-밴드의 배포는 기존 마이크로파 대역에 비해 일반적으로 낮은 가용성으로 인해 제한되었으며 배포는 더 짧은 홉으로 제한되었습니다.

최근 ETSI는 마이크로웨이브 및 mmWave 핵심성과지표(KPI)를 측정하는 새로운 관점을 도입했습니다. 보고서에서 ETSI는 CSP가 무선 백홀 솔루션 배포에 따른 총 소유 비용(TCO)을 줄일 수 있는 권장 사항을 제공했습니다. 이러한 권장 사항에는 마이크로웨이브/mmWave 백홀 링크가 최종 사용자 경험에 영향을 주지 않고 RAN 트래픽 수요를 제공할 수 있는 확률을 계산하는 새로운 KPI인 백홀 트래픽 가용성(BTA)의 도입이 포함됩니다. 이 새로운 KPI는 CSP가 예상되는 현장 RAN 트래픽을 기반으로 백홀 요구 사항을 측정할 수 있도록 하여 불필요한 과도한 엔지니어링을 방지하기 위한 것입니다.